Цена Renault Scenic 2007, фото, характеристики

Renault Megane Scenic II, сборка-Франция, только из Франции, без пробега по РФ, МКПП-6ст, дв. TD, 106 л/с, ср. расход: 5,5л/100км, электроусилитель руля, серворуль (регулировка руля по высоте и от себя - на себя), мультируль, 6 AIRBAG, EBDt, центр. замок с ДУ на всё, кнопка Start-Stop, штатный CD-тюнер с управлением на руле + 6 динамиков, информационный и сервисный бортовой компьютер, ограничитель скорости, холодильник, э/корр. фар, д/о багажника, доп. стоп-сигнал, темный салон, лифт сидений, багажная полка, полноразмерная запаска, таможня Москва; не битый; целые, нестрелянные AIRBAG; все стекла родные, промаркированные; зимняя резина; аккуратный, непрокуренный и непроженный салон-трансформер; задние сиденья наклоняются, двигаются и раскладываются по частям до ровного пола; масса различных скрытых и не очень ниш, полочек и т.п.; не утопленник; кондиционер рабочий, заправлен; автомобиль растаможен, поставлен и снят с учета, т.е. ПОЛНОСТЬЮ ГОТОВ К ПРОДАЖЕ; очень надежный турбодизель (что неудивительно, как известно французы являются признанными мировыми лидерами в изготовлении дизельных двигателей); электроусилитель руля переменного усилия: руль крутится мизинцем на стоянке, но становится упругим и информативным на скорости; для тех, кто вынужден в какой-то момент перевозить спереди детей или животных, абсолютно незаменима функция отключения пассажирского AIRBAG; большая площадь остекленения – много света в салоне; никаких проблем с запчастями; беспроблемный запуск двигателя зимой (кроме того, под капотом находится т.н. «груша» для подкачки топлива при экстремальных морозах); высокая посадка, прекрасная обзорность; легкий в управлении; очень шустрый и комфортный авто (можно, не уставая, проехать сотни км); невероятно экономичный