Продажа Rover 200 (1997) - Санкт-Петербург
| Год выпуска: | 1997 |
|---|---|
| Тип кузова: | Xэтчбэк |
| Пробег: | 130000 |
| Объем двигателя: | 1396 |
| Город: | Санкт-Петербург |
Контакты:
| Имя: | Наталья |
|---|---|
| Мобильный: | 8(904)334-69-42 |
| e-mail: |
Дополнительно:
Rover 200 214 i. Продаю отличный городской автомобиль. Состояние очень хорошее (внешнее и техническое). Машинка полностью обслужена и технически исправна. Вложений не требует. Покупалась и обслуживалась у дилера. Все ТО пройдены в срок. За машиной следили постоянно, устанавливали только оригинальные запчасти, и доп. оборудование - на обслуживание не скупились. Действительно бережная, внимательная и аккуратная эксплуатация. Чистый салон, в котором не курили. Машинка удобна для езды по городу. Очень экономичная и при этом очень резвая. На все вопросы с удовольствием отвечу по телефону. Обоснованный торг при осмотре. Возможен обмен. Рассмотрю варианты. Просьба к менеджерам автосалонов и перекупщикам "не звонить!".
| Характеристика: | |
| Состояние: | Хорошее |
|---|---|
| Торг: | Возможен |
| Привод: | Передний |
| КПП: | Механическая |
| Руль: | Левый |
| Таможня: | Растаможен |
| Наличие: | В наличии |
Комплектация:
Кондиционер: Есть
Магнитола: MP3
Охранная система
Подушки безопасности: 2
Регулировка руля: 1 положение
Салон: Велюр
Усилитель рулевого управления: Гидроусилитель
Центральный замок
Электростеклоподъемники: Передние
|
||||||
|
|
Без специальной техники довольно проблематично выполнять большинство строительных и дорожных работ, поэтому для подобной деятельности активно привлекаются погрузчики и экскаваторы.
|
Решение купить алюминиевый катер – прекрасное решение, достойное уважения. Ведь на таком транспортном средстве вы можете не только прокатиться с друзьями, но и устроить настоящую ночную рыбалку и просто провести с семьей выходные.
|
|
Основной проблемой как мегаполисов, так и других крупных городов, являются большие расстояния, которые необходимо преодолевать горожанам и гостям.
|
Для автомобилистов смена осени зимой не является неожиданностью, из-за опыта вождения в российской действительности, поэтому меняют колеса с летних на зимнее не при минус 10, а при появлении первого гололеда на асфальте.
|
|