Продажа KIA Sportage (2001) - Санкт-Петербург
330 000 Руб.
| Год выпуска: | 2001 |
|---|---|
| Тип кузова: | Внедорожник |
| Пробег: | 140000 |
| Объем двигателя: | 1998 |
| Город: | Санкт-Петербург |
Контакты:
| Имя: | Вероника |
|---|---|
| Мобильный: | 8(906)245-19-07 |
| e-mail: |
Дополнительно:
Kia Sportage 2.0 i 16V AT. Автомобиль в хорошем состоянии.Подключаемый полный привод.Защита картера.Тоннированые задние стекла.Сигнализация с автозаводкой.Комплект зимней резины.Летняя резина на литых дисках. Заменены генератор,ремень ГРМ,ремень ГУР,поменены свечи,воздушной и масляной фильтры,задние амортизаторы,рулевая трапеция, дисковые и барабанные тормоза. Возможен торг.
| Характеристика: | |
| Состояние: | Хорошее |
|---|---|
| Торг: | Возможен |
| Привод: | Полный |
| КПП: | Автоматическая |
| Руль: | Левый |
| Таможня: | Растаможен |
| Наличие: | В наличии |
Комплектация:
Кондиционер: Есть
Легкосплавные диски
Антиблокировочная система (ABS)
Магнитола: CD
Охранная система
Подушки безопасности: 4
Регулировка руля: 2 положения
Салон: Велюр
Тонированные стекла
Усилитель рулевого управления: Гидроусилитель
Центральный замок
Электрозеркала
Электростеклоподъемники: Все электро
|
||||||
|
|
Для офисного переезда может быть масса причин. Первая и самая распространенная, причем приятная, это когда фирма расширяется, в офисе недостаточно места для сотрудников да и для успешной деятельности нужно место
|
Не секрет, что автомобиль представляет собой сложную систему, и возможность его эксплуатации полностью зависит от степени изношенности всех узлов и агрегатов. Длительное...
|
|
Рост цен на горюче-смазочные материалы наблюдается постоянно. Именно поэтому поездка на автомобилях, не важно работают они на бензине или на дизеле, каждый день обходится все дороже и дороже.
|
При проведении ремонтных работ с кузовом машины, мало выровнять все вмятины и замаскировать трещины. Владельцы хотят, чтобы цвет машины был однородным и без всяких пятен, поэтому подбор нужного цвета - это едва ли не наиважнейший этап кузовных ремонтных работ.
|
|