Продажа Audi A6 (2006) - Санкт-Петербург
| Год выпуска: | 2006 |
|---|---|
| Тип кузова: | Седан |
| Пробег: | 260000 |
| Объем двигателя: | 24 |
| Город: | Санкт-Петербург |
Контакты:
| Имя: | Сергей |
|---|---|
| Телефон рабочий: | +79819372296 |
| Телефон домашний: | +79819372296 |
| Мобильный: | +79819372296 |
| e-mail: |
Дополнительно:
По электрики все работает до единой кнопки. Салон кожа идеальный и чистый ухоженный. Родной пробег. По кузову есть не значительные погрешности, все на фото. По двигателю ошибка - замена лямбда зонда. В остальном нареканий и претензий нет. Любые проверки. Вся подвеска перебиралась в августе этого года. Машина эксплуатировалась бережно и аккуратно. Замена масла каждые 7000км. Цена указана с учётом всех недостатков.
| Характеристика: | |
| Торг: | Возможен |
|---|---|
| Состояние: | Отличное |
| Привод: | Передний |
| КПП: | Автоматическая |
| Руль: | Левый |
| Таможня: | Растаможен |
| Наличие: | В наличии |
Комплектация:
Бортовой компьютер
Люк
Система курсовой устойчивости (ESP)
Легкосплавные диски
Кондиционер: 4-x зонный климат-контроль
Ксеноновые фары
Антипробуксовочная система (ASR)
Круиз-контроль
Датчик света
Датчик дождя
Антиблокировочная система (ABS)
Магнитола: CD
Навигационная система
Обогрев зеркал
Обогрев руля
Обогрев сидений
Омыватель фар
Охранная система
Парктроник
Подушки безопасности: 5
Рег-ка сиденья водителя: электропривод
Рег-ка сиденья пассажира: электропривод
Регулировка руля: 2 положения
Салон: Кожа
Система курсовой стабилизации
Усилитель рулевого управления: Электроусилитель
Центральный замок
Электрозеркала
Электростеклоподъемники: Все электро
|
||||||
|
|
Установка дополнительного оборудования позволяет сделать автомобиль более комфортным и безопасным. Доверить эту работу лучше всего автосервисам, имеющим лицензию на предоставление подобных услуг.
|
Очень часто основным поставщиком запчастей выступают битые машины. Несмотря на всю трагичность ситуации, именно детали с битых автомобилей лучше всего поддаются восстановлению.
|
|
Если зимой приходится пользоваться автомобилем лишь изредка, траты на подогрев двигателя себя вряд ли оправдают. В этом случае достаточно использовать пусковую жидкость.
|
Не существует более неблагодарного занятия, чем сравнения продукции автомобилестроения Минского автомобильного завода МАЗ, и Штутгартского концерна Mercedes-Benz
|
|